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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 23 間禁煙客房
  • 自助停車
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 國際訂房
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於田德隆區
  • 聯合廣場 (0.7 公里)
  • 舊金山亞洲藝術博物館 (1 公里)
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商品訊息簡述:

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 縣市共治毫無意義 許明財:僅是選舉議題、話術

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「政黨政治、黨的利益,高於個人利益;不要因個人的利益而失去應有的格局,傷害到國民黨」。針對楊文科、謝文進,9日見面談縣市共治,國民黨提名的新竹市長參選人許明財認為只是選舉的議題跟話術,毫無意義。11月24日重返執政後,會與北邊的新竹縣解決二大問題,再與苗栗縣共同發展香山,竹南,頭份地區,以達到全市平衡發展的目標。

許明財說,楊文科和其他非黨籍參選人大談縣市共治,對他所造成的傷害,基於同志、老友的交情,他可以不計較。但對他所熱愛的國民黨造成的傷害,他一定要嚴重譴責,並奉勸楊同志要謹記不要因個人的利益而失去應有的格局,傷害到國民黨。

許明財指出,新竹縣、市問題,就是水源和兩地交界的交通問題。其中竹東鎮垃圾處理與水源有重大關係,為了全體市民的健康,他當選後一定會列為首要之務,全力協商解決。

他說,這兩個最重要的問題, 歷任縣市長都在努力,他任內也答應幫忙縣府處理垃圾,解決部分水源汙染問題。另外,兩地聯外道路也都提出規劃,只可惜當年未能連任,致許多計畫停擺。

許明財說,當選才能解決問題。現在就談縣市共治,其實是早了些。而再看最近的一些參選人有關縣市問題,都只談北邊,卻忽略香山的大發展.

11月24日重返執政後,會與北邊的新竹縣解決二大問題,再與苗栗縣共同發展香山,竹南,頭份地區,達到全市平衡發展的目標。

許明財除了表示這些看法,也再度提到「掌舵未來、新竹人有智慧,許明財幫大家PLUS」以「一帶二心三連結」的建設施政主軸,希望全面振興經濟,讓科技文化城風華再現,請新竹市的鄉親朋友能支持,讓這些願景得以實現。

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 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」

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